Cómo moverse en el transporte público de Los Ángeles

Pese a su auge de ser la ciudad con decano tráfico de Estados Unidos, aún hay maneras de moverse por Los Ángeles ahorrando tiempo y mosca.

Sigue leyendo para que conozcas lo que hay que conocer sobre el transporte público Los Ángeles.

Índice

    Los Ángeles: transporte público

    La mayoría del transporte público en Los Ángeles es manejado por el sistema Medida, servicio con autobuses, líneas de medida, cuatro líneas de tren activo y líneas de autobuses express. Por otra parte, ofrece mapas y ayudas de planificación de viajes en su sitio web.

    La forma más cómoda de desplazarse en el sistema de transporte de Los Ángeles es con una polímero TAP reutilizable, disponibles en las máquinas expendedoras de TAP con el cargo de 1 USD.

    La tarifa colchoneta regular es de 1.75 USD por un solo delirio o de 7 USD para uso ilimitado durante un día. Para una semana y un mes cuesta 25 y 100 USD, respectivamente.

    Estas tarjetas, además válidas en los servicios de autobuses municipales y en los autobuses DASH, son fáciles de utilizar. Solo se desliza sobre el sensor en la entrada de la tiempo o a borde del autobús.

    La recarga se puede hacer en las máquinas expendedoras o en el sitio web de TAP aquí.

    Autobuses Medida

    El sistema Medida opera cerca de 200 líneas de autobuses en la ciudad de Los Ángeles con 3 tipos de servicios: Medida Lugar, Medida Rapid y Medida Express.

    1. Autobuses Medida Lugar

    Autobuses pintados de naranja con frecuentes paradas en sus rutas por las principales vías de la ciudad.

    2. Autobuses Medida Rapid

    Unidades de color rojo que paran con menos frecuencia que los autobuses Medida Lugar. Tienen mínimas demoras en semáforos, lo que es una gran superioridad en una ciudad como Los Ángeles, ya que cuentan con sensores especiales para mantenerlos en luz verde cuando se aproximan.

    3. Autobuses Medida Express

    Autobuses azules más orientados al turismo. Conectan las comunidades y distritos comerciales con el centro de Los Ángeles y generalmente circulan por las autopistas.

    Medida Carril

    Medida Carril es una red del transporte público Los Ángeles formada por 2 líneas de medida, 4 líneas de tren activo y 2 líneas de autobuses express. Seis de estas líneas convergen en el centro de Los Ángeles.

    Líneas de medida de Medida Carril

    Cadena Roja (Red Line)

    La más útil para los visitantes por enlazar con Union Station (tiempo en el centro de Los Ángeles) y con North Hollywood en el Valle de San Fernando, pasando por el centro de Hollywood y Universal City.

    Se conecta con las líneas de tren activo Zarco y Expo en la tiempo 7th Street / Medida Center en el centro y con el autobús express Cadena Naranja, en North Hollywood.

    Cadena Morada (Purple Line)

    Esta linde de medida hace una ruta entre el centro de Los Ángeles, Westlake y Koreatown y comparte 6 estaciones con la Cadena Roja.

    Líneas de tren activo de Medida Carril

    Cadena Expo (Expo Line)

    Cadena de tren activo que une el centro de Los Ángeles y Exposition Park, con Culver City y Santa Mónica, al oeste. Conecta con la Cadena Roja en la tiempo 7th Street / Medida Center.

    Cadena Zarco (Blue Line)

    Va del centro de Los Ángeles a Long Beach. Se conecta con las líneas Roja y Expo en 7th St / Medida Center y con la Cadena Verde en la tiempo Willowbrook / Rosa Parks.

    Cadena Dorada (Gold Line)

    Servicio de tren activo que va del este de Los Ángeles a Little Tokyo, Distrito de las Artes, Chinatown y Pasadena, a través de Union Station, Mount Washington y Highland Park. Conecta con la Cadena Roja en Union Station.

    Cadena Verde (Green Line)

    Enlaza Norwalk con Sin rodeo Beach. Conecta con la Cadena Zarco en la tiempo Willowbrook / Rosa Parks.

    Autobuses express de Medida Carril

    Cadena Naranja (Orange Line)

    Hace una ruta entre el oeste del Valle de San Fernando y North Hollywood, donde los pasajeros enlazan con la Cadena Roja de Medida Carril que se dirige al sur cerca de Hollywood y el centro de Los Ángeles.

    Cadena Plata (Silver Line)

    Une la tiempo regional de autobuses de El Monte con el Harbor Gateway Transit Center, en Gardena, a través del centro de Los Ángeles. Algunos autobuses continúan cerca de San Pedro.

    Horarios de Medida Carril

    La mayoría de las líneas operan entre 4:30 a.m. y 1:00 a.m., de domingo a jueves, con horario extendido hasta las 2:30 a.m. viernes y sábado.

    La frecuencia varía en hora punta entre cada 5 minutos y de 10 a 20 minutos el resto del día y la perplejidad.

    Autobuses municipales

    Los autobuses municipales prestan servicios de transporte terreno en Los Ángeles y distritos y ciudades cercanas, por medio de 3 compañías: Big Blue Bus, Culver City Bus y Long Beach Transit. Todas aceptan pagos con la polímero TAP.

    1. Big Blue Bus

    Big Blue Bus es un cámara municipal de autobuses que presta servicios en gran parte del oeste del Gran Los Ángeles, incluyendo Santa Mónica, Venice, la región del Westside del condado y el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, conocido popularmente como LAX. El precio del delirio es 1.25 USD.

    Tiene su sede en Santa Mónica y su autobús express 10 hace la ruta entre esta ciudad y el centro de Los Ángeles, por 2.5 USD, en aproximadamente una hora.

    2. Culver City Bus

    Esta compañía presta servicios de autobús en la ciudad de Culver City y en otras localidades en el Westside del condado de Los Ángeles. Incluye transporte hasta la tiempo Aviation/LAX perteneciente a la Cadena Verde del tren activo de Medida Carril.

    3. Long Beach Transit

    Long Beach Transit es una compañía municipal de transporte que presta servicios de autobuses en Long Beach y en otras localidades del sur y sureste del condado de Los Ángeles y del noroeste del condado de Orange.

    Autobuses DASH

    Son pequeños autobuses lanzadera (buses que viajan entre 2 puntos, generalmente con inscripción frecuencia en una ruta corta) operados por el Sección de Transporte de Los Ángeles.

    Esta es la más cálido con el medio hábitat entre las líneas de autobuses en Los Ángeles California, ya que sus unidades funcionan con combustible libre.

    Esta modalidad de transporte público Los Ángeles cuenta con 33 rutas en la ciudad, cobrando 50 ¢ por delirio (0.25 ¢ para adultos mayores y personas con limitaciones especiales).

    En días de semana trabaja hasta las 6:00 p.m. o 7:00 p.m. El servicio es constreñido los fines de semana. Algunas de las rutas más aperos son las siguientes:

    Ruta de Beachwood Canyon (Beachwood Canyon Route)

    Opera de lunes a sábado desde Hollywood Boulevard y Vine Street, hasta Beachwood Drive. El delirio ofrece excelentes primeros planos del conocido Epígrafe de Hollywood (Hollywood Sign).

    Rutas del Centro (Downtown Routes)

    Son 5 rutas separadas que sirven los puntos más calientes de la ciudad.

    Ruta A: entre Little Tokyo y City West. No opera el fin de semana.

    Ruta B: va de Chinatown al Distrito Financiero. No opera el fin de semana.

    Ruta D: entre Union Station y South Park. No opera el fin de semana.

    Ruta E: desde City West hasta el Distrito de la Moda. Opera todos los días.

    Ruta F: une el Distrito Financiero con Exposition Park y la Universidad del Sur de California. Opera todos los días.

    Ruta de Fairfax (Fairfax Route)

    Opera de lunes a sábado y su repaso incluye el Centro Comercial Beverly Center, Pacific Design Center, el oeste de Melrouse Avenue, Farmers Market Los Ángeles y Museum Row.

    Ruta de Hollywood (Hollywood Route)

    Funciona diariamente cubriendo Hollywood al este de Highland Avenue. Se conecta con la ruta corta de Los Oportuno en Franklin Avenue y Vermont Avenue.

    Coches y motos

    Las horas pico en Los Ángeles son de 7 a.m. a 9 a.m. y de 3:30 p.m. a 6 p.m.

    Las agencias de inquilinato de vehículos más conocidas tienen sucursales en LAX y en diferentes puntos de la ciudad. Si llegas al aeropuerto sin sobrevenir reservado coche, podrás usar los teléfonos de cortesía en las áreas de arribada.

    Las oficinas de las agencias y el parking de los vehículos están fuera de la terminal aérea, pero las compañías prestan un servicio de transporte gratis desde el nivel inferior.

    El estacionamiento es gratis en los hoteles y moteles más baratos, mientras que en los más elegantes pueden cobrar entre 8 y 45 USD diarios. En restaurantes, el precio puede variar de entre 3.5 y 10 USD.

    Si deseas arrendar una Harley-Davidson debes remunerar desde 149 USD por 6 horas o desde 185 USD diarios. Hay descuentos por alquileres de más tiempo.

    Manejando en Los Ángeles

    La mayoría de las autopistas están identificadas con un número y un nombre, que es el espacio de destino.

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    Poco sobre el transporte público Los Ángeles que suele confundir es que las autopistas tienen 2 nombres en el centro de la ciudad. Por ejemplo, la I-10 se fogata Santa Mónica Freeway al oeste del centro y San Bernardino Freeway, al este.

    La I-5 es Golden State Freeway en dirección septentrión y Santa Ana Freeway con rumbo sur. Las autopistas con orientación este-oeste son de números pares, mientras que las de septentrión a sur tienen numeración impar.

    Taxis

    Moverse por Los Ángeles en taxi es costoso por el tamaño del ámbito metropolitana y los atascos en el tráfico.

    Los taxis circulan por las calles hasta altas horas de la perplejidad y se encuentran alineados en aeropuertos, estaciones de trenes, de autobuses y hoteles importantes. Las solicitudes de taxis por teléfono, tipo Uber, son populares.

    En la ciudad, el banderazo cuesta 2.85 USD y aproximadamente 2.70 USD por milla. Los taxis que salen de LAX cobran un recargo de 4 USD.

    Dos de las empresas de taxis más confiables son Beverly Hills Cab y Checker Services, con una amplia ámbito de servicios, incluyendo el aeropuerto.

    Llegando a Los Ángeles

    La familia llega a Los Ángeles por avión, autobús, en tren, coche o moto.

    Llegando a Los Ángeles en avión

    La principal puerta de entrada a la ciudad es el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. Cuenta con 9 terminales y el servicio de bus LAX Shuttle Airline Connections (gratis), que lleva al nivel inferior (arribada) de cada terminal. Allí se detienen los taxis, los transportes de los hoteles y los automóviles.

    Opciones de transporte desde LAX

    Taxis

    Los taxis están disponibles fuera de las terminales y cobran una tarifa plana según destino, más un recargo de 4 USD.

    La tarifa plana al centro de Los Ángeles es de 47 USD; de 30 a 35 USD a Santa Mónica; de 40 USD a West Hollywood y 50 USD a Hollywood.

    Autobuses

    El delirio más cómodo es en LAX FlyAway, que va a Union Station (centro de Los Ángeles), Hollywood, Van Nuys, Westwood Village y Long Beach, por 9.75 USD.

    Una forma más económica de salir del aeropuerto en autobús es abordando la pelotón gratuita hasta el LAX City Bus Center, desde donde operan las líneas que sirven a todo el condado de Los Ángeles. El delirio cuesta entre 1 y 1.25 USD, dependiendo del destino.

    Medida

    El servicio gratis de LAX Shuttle Airline Connections conecta con la tiempo Aviation de la Cadena Verde del Medida Carril. Puedes hacer una conexión con otra linde para ir a cualquier destino en Los Ángeles desde Aviation, por 1.5 USD.

    Llegando a Los Ángeles en autobús

    Los autobuses interestatales de Greyhound Lines llegan a la terminal en el ámbito industrial del centro de Los Ángeles. Debes conseguir preferiblemente ayer del ocaso.

    De esta terminal parten los autobuses (18, 60, 62 y 760) que van a la tiempo 7th Street / Medida Center en el centro. De allí, los trenes se dirigen a Hollywood (Cadena Roja), Culver City y Santa Mónica (Cadena Expo), Koreatown (Cadena Morada) y Long Beach.

    La Cadena Roja y la Cadena Morada paran en Union Station, donde puede abordarse la Cadena Dorada de tren activo de Medida Carril con destino a Highland Park y Pasadena.

    Algunos autobuses de Greyhound Lines hacen el delirio directo a la terminal de North Hollywood (11239 Magnolia Boulevard) y otros pasan por Long Beach (1498 Long Beach Boulevard).

    Llegando a Los Ángeles en tren

    Los trenes de Amtrax, principal red interurbana estadounidense de transporte ferroviario, llegan a Union Station, histórica tiempo del centro de Los Ángeles.

    Los trenes interestatales que llegan a la ciudad son el Coast Starlight (Seattle, estado de Washington, diario), el Southwest Chief (Chicago, Illinois, diario) y el Sunset Limited (Nueva Orleans, Luisiana, 3 veces por semana).

    El Pacific Surfliner opera en la costa del sur de California haciendo varios viajes al día entre San Diego, Santa Bárbara y San Luis Mitrado, a través de Los Ángeles.

    Llegando a Los Ángeles en coche o moto

    Si vas a conducir cerca de Los Ángeles, hay varias rutas de ingreso al ámbito metropolitana. La vía más rápida desde San Francisco y el septentrión de California es la Interestatal 5, a través del Valle de San Joaquín.

    La Autopista 1 (Pacific Coast Highway) y la Carretera 101 (Route 101) son más lentas, pero más pintorescas.

    Desde San Diego y otras localidades al sur, la ruta obvia cerca de Los Ángeles es la Interestatal 5. Cerca de Irvine, la Carretera Interestatal 405 se bifurca de la I-5 y se dirige al oeste cerca de Long Beach y Santa Mónica, sin conseguir por completo al centro de Los Ángeles. La 405 se reincorpora a la I-5 cerca de San Fernando.

    Desde Las Vegas, Nevasca, o el Gran Cañón, hay que tomar la I-15 sur y luego la I-10, que es la principal vía este-oeste que sirve a Los Ángeles y sigue hasta Santa Mónica.

    ¿Cuánto cuesta el pasaje del bus en Los Ángeles?

    Los autobuses más utilizados de Los Ángeles son los del sistema Medida. El coste de un delirio es de 1.75 USD con la polímero TAP. Incluso se puede remunerar en efectivo, pero con el monto exacto, pues los conductores no llevan cambio.

    ¿Cómo desplazarse por los Ángeles?

    La forma más rápida y económica de desplazarse en Los Ángeles es a través de Medida, un sistema intermodal de transporte que combina servicios de autobuses, medida y trenes rápidos.

    ¿Cómo es el transporte público en Los Ángeles?

    Las modalidades de transporte que utilizan las autopistas y calles (autobuses, taxis, coches) tienen el problema del congestionamiento del tráfico.

    Los sistemas sobre rieles (medida, trenes) tienen la superioridad de evitar los atascos. La combinación de autobús-metro-tren que hace el sistema Medida permite desplazarse más eficientemente.

    ¿Cómo conseguir del aeropuerto al centro de Los Ángeles?

    Se puede conseguir en taxi, autobús y en medida. Un taxi de LAX al centro de Los Ángeles cuesta 51 USD (47 USD de tarifa plana + 4 USD de recargo); los autobuses de LAX FlyAway cobran 9.75 USD y llegan a Union Station (centro de la ciudad). El delirio en medida supone ir primero en autobús gratis a la tiempo Aviation (Cadena Verde) y luego hacer las conexiones necesarias en Medida Carril.

    Medida aeropuerto Los Ángeles

    El servicio gratis de buses de LAX Shuttle Airline Connections llega a la tiempo Aviation (Cadena Verde del sistema de trenes ligeros de Medida Carril). Desde allí se pueden hacer las demás conexiones con Medida Carril para conseguir al destino específico en Los Ángeles.

    Planisferio medida Los Ángeles 2020

    Medida Los Ángeles atlas:

    Dónde comprar polímero TAP Los Ángeles

    La polímero TAP Los Ángeles es el medio más práctico y crematístico para moverse en la ciudad. Se adquiere en las máquinas expendedoras de TAP. La polímero física cuesta 1 USD y luego hay que recargarle el monto correspondiente de acuerdo con las deyección de delirio del legatario.

    Transporte publico Los Ángeles: uso de bicicletas

    El sistema de transporte público en California promueve el uso de la biciclo como medio de movilización.

    La mayoría de los autobuses de Los Ángeles tienen portabicicletas y las bicis viajan sin recargo en el precio del delirio, pidiéndose solo que sean cargadas y descargadas de forma segura.

    Los implementos no adheridos firmemente a la biciclo (casco, luces, bolsos) deben ser llevados por el legatario. Al desmontar siempre hay que hacerlo por la parte delantera del bus y avisar al conductor de la descarga de la biciclo.

    Las unidades plegables con ruedas de no más de 20 pulgadas pueden ir plegadas a borde. Los trenes de Medida Carril además admiten bicicletas.

    Los Ángeles tiene algunos programas para compartir bicicletas, siendo los siguientes los más populares:

    Medida Bike Share

    Cuenta con más de 60 kioscos de bicicletas en la zona del centro, incluyendo Chinatown, el Distrito de las Artes y Little Tokyo.

    La tarifa de 3.5 USD por 30 minutos puede pagarse con polímero de débito y crédito. Incluso puede abonarse el plazo con la polímero TAP, registrándose previamente en la web de Medida Bike Share.

    Esta operadora tiene una aplicación telefónica que informa en tiempo efectivo sobre disponibilidad de bicicletas y portabicicletas.

    Breeze Bike Share

    Este servicio funciona en Santa Mónica, Venice y Flota del Rey. Las bicicletas se retiran y entregan en cualquier puesto del sistema y el inquilinato por hora es de 7 USD. Las membresías a espléndido plazo y los estudiantes tienen precios preferenciales.

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